コンパクトで持ち運びも簡単なブースト付き自転車が必要ですか？折りたたみ式電動自転車は、理想的なマルチモーダルソリューションです…
折りたたみ式電動自転車という用語には、さまざまなデザインが含まれます。名前から明らかなように、それらはすべて、通常はフレームに製造されたヒンジまたはピボットを介して、何らかの方法で折ります。しかし、折りたたみの理由とバイクの全体的なデザインは大きく異なります。設計の詳細に入る前に、誰がそれを望んでいるかを考えてみましょう…
ロンドンへの定期的な訪問者は、過去数十年にわたって起こった折りたたみ自転車の爆発を見逃すことはできません。確かに世界中の何千人もの通勤者にとって、折りたたみ自転車や電動自転車は「マルチモーダル旅行」を仕事に就く最も実用的な方法にしており、ほとんどの種類のフォルダに対応できるフォルダを見つけるのはこれまで以上に簡単です公共交通機関。軽量で折りたたみの速さは、通常、機械を列車に乗せたり降ろしたりするのを可能な限り迅速かつ容易にするために非常に重要です。
小さくて軽いフォルダーは、特に室内のスペースが限られている場合に、家の中に置いておける自転車が欲しい人にとっても魅力的です。これは、盗難への懸念、または使用可能な外部スペースの不足が原因である可能性があります。ここでは、フォルダーの軽量さと携帯性は、特にそれを一段上に運ぶか、中に入れて保管する必要がある人にとって、利益をもたらします。
レジャーマーケットは、電動自転車メーカーを折りたたむためのもう1つの大きなターゲットですが、ここでは、折りたたみは週に複数回実行する必要があるものではないと想定できます。適度にコンパクトな折りたたみ、軽量で快適な乗り心地、魅力的な値札は、よりレジャー志向の「キャンパーバン」eフォルダーのより一般的な属性です。
まれなカテゴリは、ユーティリティとツアー用のeフォルダーとして分類できます。ここでは、他のe-folderと比較して、より大きなバッテリー、より大きなホイール、そしてより大きな容量が重要です。それらはより長い距離を取ることができますが、それでも折りたたんで、旅の中で他の交通機関のリンクで使用することができます。頑丈なモデルは、チャイルドシートや非常に大きな貨物の積載に対応できます。
要約すると、一部のeフォルダーは、できるだけ小さく折りたたみ、できるだけ軽くなるように構築されていますが、快適で予測可能な乗り心地や大きなバッテリー容量など、より大きなeバイクの特性の一部を再現することを目的としています。以下で行うように、eフォルダーのさまざまなデザインの側面を掘り下げてみると、eフォルダーがこれらの特性のトレードオフであることがすぐに明らかになります。
ホイールサイズとギア
フォルダーと電動フォルダーのホイールサイズには、2つの主要な「ファミリー」があり、ホイールとタイヤのおおよその直径、つまり16インチと20インチでグループ化されています。16インチホイールは、折りたたみをコンパクトにし、重量を減らすために選択されています。欠点は、より大きなカーブのタイヤ（同等のデザインの大きなタイヤと比較して）の転がり抵抗が大きくなり、大きなバージョンよりも扱いが敏感になることです。逆に、20インチホイールのフォルダーは、大きくて通常は重い折りたたみパッケージを意味しますが、より効率的で快適で予測可能な乗り心地を生み出す場合があります。公共交通機関を利用する場合、1つの例を挙げれば、20インチの車輪が列車の荷物ラックに乗るのにさらに苦労するかもしれません。
他のほとんどの自転車タイプと同様に、ディレイラーギアとハブギアのどちらかを選択できます。ディレイラーは軽量ですが、より多くのメンテナンスが必要であり、損傷しやすくなります（多忙な電車の荷物ラックにフォルダーが詰まるリスクがさらに高くなります）。ハブギアは重くなりますが、メンテナンスが少なく、より直感的に使用できます。
小さなウィーラーは、大きなウィーラーに比べて速くペダルを踏むのが簡単ですが、一定のペースで安定したペダリングを行うため、より長い距離で速度を維持する効率は低くなります。これは、都市の交通を簡単に通過できる「スタート/ストップ」マシンとして人気があるもう1つの理由です。
フレームと折りたたみ機構
最も一般的なタイプのフォルダーは「半分に折りたたむ」で、フレームは中央でヒンジになり、シートポストとハンドルバーポストは折りたたまれます。これはかなり速くて簡単ですが、多くの場合、他のデザインよりも大きな折りたたみパッケージになります。
主な他のタイプのデザインは、2つの場所でフレームを壊すものです。その性質上、これは折り畳みが少し複雑ですが、一般に「2つ折り」よりも小さなパッケージを生成します。ブロンプトンはこれの古典的な例であり、素早くコンパクトで安全な折りたたみは自転車の設計の絶対的な古典です。電気バージョンは同じ素晴らしい折りたたみメカニズムを保持します。
モーターシステム
ミッドドライブが支配的になる（特に£1,500の価格ポイントを上回った場合）大型のeバイクとは異なり、ハブモーターはフォルダーで最も一般的です。これは、これらがほとんどのミッドドライブよりも軽量にでき、折りたたみの邪魔になりにくいためです。多くの場合、バッテリーも容量が小さく、重量を抑えて折りたたみを簡単にするのに役立ちます。私たちの推奨するeフォルダーのバッテリーサイズは、150Whから400Whの範囲でかなり標準的です。フルサイズの電動自転車では、通常の範囲は300〜625 Whであり、デュアルバッテリーシステムのオプションでは1250 Whが可能です。もちろん、いつでもe-folder用の予備バッテリーを購入し、携帯して範囲を広げることができます。