どれだけ短くても長くても、快適であれば快適に楽しめます。バイクのフィット感とフィーリングを向上させるためにできることはたくさんあります。
ライド中に快適に感じることは、サイクリングをより快適な体験にするだけでなく、パフォーマンスにも貢献します。たとえば、間違ったハンドルバーを使用しているために、背中や首が痛んでいる場合は、高速でサイクリングできる可能性は低いです。
ここでは、自転車をより快適にするためのヒントを紹介します。
幅広のタイヤにフィット
あなたがまだ超スキニータイヤを走らせているなら、より広いゴムに交換することはあなたの快適さを改善するかもしれません。
あなたと道路の間の空気のチャンバーが大きいほど、タイヤの幅が広くなると、ピンチフラット（ホイールのリムと地面の間に挟まれた結果としてインナーチューブがパンクする）の危険を冒すことなく、圧力を下げることができます。圧力が低いほど、道路から得られるクッションの量が増えます。
幅の広いタイヤが減速するのではないかと心配している場合は、心配しないでください。幅を広げれば、より速く走ることもできます。最近のほとんどのロードステージでは、プロペロトンのライダーの大半が23代ではなく25ミリメートルのタイヤを使用しています。
標準のロードバイクに乗っている場合は、28mmタイヤを装着して快適性をさらに向上させることができます。これは、チェーンステー、シートチューブ、およびボトムブラケットのクリアランスによって異なります。
ほとんどのバイクでは、タイヤの幅に関してブレーキが制限要因となりますが、多くのディスクブレーキを装備したバイクは、より多くのクリアランスを提供します。マッドガード付き35mmタイヤ用の十分なスペースを提供します。
サドルを切り替える
自転車に取り付けられていたサドルが気に入らない場合は、交換してください。
人々は、大きくてかさばるサドルが最も快適だと考えることがありますが、常にそうであるとは限りません。適合はより重要であり、それは非常に個人的な問題です。その地域の圧力を取り除くためにカッタウェイセンターを好む人もいれば、そうしない人もいます。あなたの友人が特定のサドルでうまく乗っているからといって、それはあなたがそうするつもりではありません。
では、どの方法が最適かをどのように判断しますか？
多くの自転車店がサドル検索システムを使用して選択を支援することができます。
自分自身と自分が行うライディングの種類についての基本的な情報を提供し、バイクショップアシスタントがいくつかの測定を行います- すべてまったく痛みはありません！–それらをコンピュータに入力し、いくつかの推奨事項を取得します。
他のサドルメーカーは、最も適したサドルを見つけるのに役立つ同様のシステムを提供しています。
バーテープまたはグリップを交換する
古いまたは低品質のバーテープで乗る場合、道路のあらゆる小さな隆起が手や腕に直接転送されます。フラットバーバイクで使い古されたグリップを使用している場合も同様です。
優れたバーテープは、手首に向かう道路の喧騒を取り除くことができ、高価である必要はありません。
プロのライダーは、特にパリルーベのような石畳のクラシックの場合、2層のバーテープにフィットすることがありますが、同じことができます。
別のオプションは、バーテープの下に衝撃吸収ジェルパッドを取り付けることです。
同様に、ハンドルバーのグリップが快適でない場合は、新しいものを入手してください。それはあなたの自転車の感触に大きな違いをもたらすための比較的安価な方法です。
シートポストを交換する
サスペンションシートポストは主にマウンテンバイク用に存在しますが、必要に応じてロードバイクに取り付けることができます。
快適さを追求してそれほど遠くに行きたくない場合は、通常よりも屈曲するように設計されたシートポストを取り付けることができます。
ハンドルバーを変更する
ドロップハンドルバーにはさまざまな幅があります。400mm、420mm、440mmが最も一般的です。自転車メーカーは、特定のサイズのフレームを購入するほとんどの人に適した幅に適合しますが、幅はすべての人に合うわけではありません。
ドロップの距離（ステムがバーの端に接続するポイントからの垂直距離）も、リーチ（ステムが最も遠いポイントに接続するポイントからの水平距離）と同様に、バーによって異なります。ドロップセクションの形状-一部は円形で、他はより解剖学的に形成されています。
ドロップが深すぎる、またはリーチが遠すぎると感じた場合は、このFSA K-Forceのようなコンパクトなハンドルバーにシフトすることをお勧めします。最近では、ほとんどのプロライダーがコンパクトバーを使用しています。
フラットバーの幅と高さのレベルも異なるため、ライディングポジションを微調整できます。
ステムを切り替える
ステムにはさまざまな長さと角度があり、ライドの位置を大幅に変更することができます。
ハンドルバーが遠すぎると感じた場合は、ステムを短くしてリーチを狭めることができます。
ハンドルバーが低すぎると感じた場合は、ステムの下にスペーサーを追加するか（フォークステアラーにスペースがある場合）、ステムをより高いライズに合わせるか、すでに持っているステムを裏返すだけでかまいません。
乗車位置を変更する前に、自転車店からアドバイスを受けて、自転車に完全にフィットするようにすることをお勧めします（以下を参照）。
バイクに合う
バイクに慣れるのに苦労している場合は、プロのバイクフィットは本当に良い投資になります。
基本的に、これは専門の自転車フィッターがすべてを適切にセットアップできることを意味します。新しい自転車を購入するときにぴったりの店もありますが、いつでも戻って別の自転車を購入したり、新しい人との約束を予約したりできます。
サドルの高さ、前/後のサドルの位置、ハンドルバーまでの距離、ハンドルバーの高さ、ハンドルバーの形状、クランクの長さなど、適切に調整するための多くの変数があります。
自転車のフィッターは、コンポーネント（ステムやシートポストなど）を変更したり、セットアップを微調整したりできます。サイクリングの未来への長期的な投資と考えてください。
パッド入りのショーツと手袋を入手
コンポーネントを変更しても満足感が得られない場合は、新しい服を試してください。
クッション性のあるシートパッドを備えたフィットの良いショーツは、快適さに大きな違いをもたらします。
ミットとフルフィンガーグローブも大いに役立ちます。パッド入りの手のひらは、ハンドルバーからの振動を吸収するのに役立ちます（また、外れるほど運が悪い場合は、手を節約します）。
シャモアクリームを使う
シャモアのクリームを軽くたたいて、サドルの痛みの可能性を減らします。ペダルを踏むときの摩擦を軽減し、通常は抗菌性です。