高性能軽量サドルへの切り替えは、重量を節約して快適性を向上させるためにアップグレードする最も簡単な方法の1つです。
新しいシートと同じくらい本物のアップグレードを構成するコンポーネントの変更はほとんどありません。適切な高性能軽量サドルは、バイクの重量を大幅に減らすことができ、同時に快適な乗り心地を実現します。
- 高性能軽量サドルには、カーボンファイバー、チタン、軽量フォームパッドなどのハイテク素材が採用されています
- ほとんどの軽量サドルは安価ではありませんが、わずか100ポンド未満でわずか25ポンドです。
- これらはほとんどすべてフラットバックライディングポジション用のしっかりしたシートですが、一部のブランドはより直立したツーリングとグラベルアプリケーション用に幅広いバージョンを提供しています
- 軽量のレールは慎重にセットアップする必要があります。サドルクランプに鋭いエッジがないことを確認してください
ここ数年、サドルデザイナーは、軽量化と快適性の向上を両立させる機能をブレンドすることに長けています。改良点のほとんどは、非常に軽い船体で慎重に調整されたフレックスを可能にする複合材料によるもので、サドルはペダルを踏んだときに衝撃を吸収して移動します。
軽量の船体の上に、通常、非常に密度の高いフォームやゲルの薄い層があります。これは、船体に体重を分散させるのに役立ちますが、現代の柔軟な船体では、以前ほど重要ではありません。いくつかの非常に軽いサドルは、完全にそれなしで機能し、とにかくかなり快適にさえ管理します。
より優れたフォームとジェルの探求により、サドルメーカーは他の分野にも進出しています。数年前、Fizikの所有者であるSelle Royalは、サドル用に最初に開発したTechnogel素材を組み込んだ低反発枕とマットレスを製造する子会社を設立しました。
軽量のレール素材は、サドルのパフォーマンスにも大きな違いをもたらします。チタンレールのわずかなたわみは衝撃を吸収するのに役立ちますが、カーボンファイバーレールは重量を大幅に節約します。
サドルの形状と幅の幅広い選択肢がありません。SpecializedやBontragerなどの企業は、さまざまな幅のパフォーマンスサドルを製造しています。Fizikは、ライダーの柔軟性に合わせてデザインを調整し、Chargeは、3つの幅クラスのサドルと3つの異なる形状の各モデルを提供しています。
この豊富な選択肢をナビゲートして適切なサドルを見つけるには、文字通りお尻をバイクショップに持ち込み、多くのサドルメーカーが販売店に提供している測定装置の1つを使ってサドルに適合させたいと思うでしょう。これは、座っている骨の間隔を教えてくれます。フィットして快適なサドルを得るために最初に知っておく必要があることです。
それが提供されている場合は、サドルを試乗する機会をとりましょう。サドルがあなたにとって適切であることを確認する唯一の方法は、お尻がそれに慣れるのに十分な時間だけサドルに乗ることです。
1,000ポンドの自転車の標準的な標準サドルの重さは約300gなので、以下の各サドルについて、ヘアシン比（ポンドあたりの節約されたグラム）を計算しました。これは、少なくとも「自転車の軽量化」の観点から、お金の価値を示しています。