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スチール、アルミニウム、チタン、カーボンのロードバイクを選ぶべきですか?

新しいロードバイクを購入する場合は、選択肢が殺到します。そのため、適切なバイクを選択するのは難しい選択です。価格、仕様、ライディングのスタイル、ブランドの忠誠、色など、選択肢を絞り込むために使用できる要素はたくさんあります。

時々、自転車のフレームが作られている素材によって選択が決まる場合があります。ロードバイクの構築に使用される一般的な材料は4つあります。スチール、アルミニウム、チタン、カーボンファイバーであり、材料はバイクの乗り心地や目的に影響を与える可能性があるため、決定する前に重要な違いを知っておくことをお勧めします。

一部の人々にとって、材料の選択は、装備のリストや値札と同じくらい重要であり、さまざまな種類のライディングに適したさまざまな材料があります。フレームは新しいロードバイクの心臓部であり、予算の大部分が費やされる場所であり、素材はその中で大きな役割を果たすことができるので、賢明な選択をする価値があります。

ここでは、正しい選択を行うのに役立つ、各マテリアルの主要な属性を示します。

アルミニウム

アルミニウムは最も一般的な材料であり、価格帯の手頃な価格で主にロードバイクに使用されています。剛性が高く軽量なフレームを提供するため、自転車のフレームに最適です。長い間、アルミニウムフレームは過酷で不快な乗り心地を提供するものとして不当にブランド化されてきましたが、剛性はそのデザインの関数です。最新のアルミニウムフレームは、過酷な神話を払いのけ、スムーズな乗り心地を提供します。

アルミニウムはほとんどの大手ブランドがエントリーレベルのバイク用に予約しているかもしれませんが、プレミアムオプションがたくさんあるので、エントリーレベルのロードバイクに使用されているという理由だけで割引しないでください。

現在、アルミニウムは再び注目を集めています。一部のメーカーは、素材を非常に軽量なフレームを実現するために推進しており、賢い消費者は、あなたがお金で多くのパフォーマンスと機器を手に入れることに気付いています。

何年もの間、スチールがなくなったことが唯一のフレーム素材の選択だったので、新しいバイクを買うのは比較的簡単でした。スチールは今でもその地位を保っており、スムーズな乗り心地で有名です。そのため、ツーリングやAudaxのサイクリストは依然としてそれに傾いていますが、最新のスチール製チューブセットは、高性能スチールロードバイクへの新たな関心を生み出しました。マディソンジェネシスが数年前にボラーレ953で証明したように、レース用にも使用されます。最近、大規模なメーカーではスチールを使用していませんが、扱いやすいという事実により、英国の急成長するオーダーメイド産業。カスタマイズされたフレームが必要な場合は、鋼が適しています。

ありがたいことに、コロンバスやレイノルズなどの鋼管メーカーは、鋼をあきらめていません。実際、反対のことが起こり、新しい管セットに投資しています。最新のステンレス製品を含む最新のスチール製チューブセットは、レースに使用されていたEddy Merckxのどれよりも軽くて硬く、カーボンやアルミニウムに代わる実行可能な代替品です。

オーダーメイドのフレームが必要な場合、またはスムーズな乗り心地を好み、少し余分な重量を気にしない場合は、スチールを購入してください。

チタン

チタニウムは、伝説の乗り心地、しなやかさ、そして衝撃吸収性のため、非常に望ましい素材です。また、鋼よりも軽く、アルミニウムよりも強く、その耐食性があり、表面を研磨できるという事実は、寿命が続くことを意味し、材料がまだ命令している高い値札を相殺するのに役立ちますが、それほど高価ではありません数十年前に使用されました。

チタンは、高性能のレースバイクを構築するために使用でき、長年にわたっていくつかの優れた例に乗っていますが、多くの場合、スポーティなAudaxバイクと通年のバイク、長距離サイクリングの有無にかかわらず快適さを促進するように設計されたバイクのために予約されています荷物。

ほとんどのチタンフレームは3AL-2.5Vチューブ(チタンは3%のアルミニウムと2.5%のバナジウムで合金化されています)から作られ、6Al-4Vはより硬いグレードのチタンで、はるかに高価なフレームセットで見られます。6Al-4Vをシームレスチューブにすることは困難で費用がかかるため、ドロップアウトやヘッドチューブなどの機械加工部品によく使用されます。

自転車を一生持ち、軽量で滑らかな乗り心地を大切にしたいので、チタンを購入してください。

炭素繊維

多くのサイクリストにとって、カーボンファイバー以外の選択肢はありません。それはレースの世界で支配的な素材であり、4つのフレーム素材の中で最も軽くて硬いですが、最も高価な場合もあります。とはいえ、フレームの価格は近年劇的に下がっており、今ではグランドの下でカーボンバイクを購入することができます。

カーボンは最も柔軟な素材であり、設計者はバイクの乗り方を調整する大きな範囲を提供します。また、チューブの形状によって制限されることはありません。このトレックマドンのように、エアロロードバイクはこの汎用性の良い例です.

ただし、炭素繊維フレームはすべて同じというわけではありません。安価な炭素繊維と高価な炭素繊維の間には、使用する繊維の種類、製造方法、大きな影響を与えるその他の重要な要素など、大きな違いがあります。炭素繊維は、設計者が比較的簡単に操作して、軽量、快適さ、剛性など、必要な特性の特定のバランスを持つフレームを作成できます。

あなたがお金で買うことができる最も軽くて最も硬いロードバイクが欲しい場合、またはあなたがエアロに行きたいのでカーボンを購入する